Владимир Дмитриевич Лавриненков
родился 17 мая 1919 года в деревне Птахино Смоленского уезда Смоленской
губернии (ныне – Починковский район Смоленской области) в крестьянской семье. В
1934 году окончил семилетнюю школу и поступил в школу фабрично-заводского
ученичества. Работал столяром, одновременно занимаясь в аэроклубе.
В 1940 году был призван в ряды
Красной Армии. В 1941 году окончил Чугуевское военное авиационное училище,
после чего остался в нём инструктором. Затем служил инструктором в Черниговской
военной авиационной школе.
Великая Отечественная
война
На фронт попал в разгар Сталинградской битвы. Боевой счёт
открыл 5 августа 1942 года. За месяц боёв лётчик 651-го истребительного
авиационного полка 102-й истребительной авиационной дивизии Сталинградского
корпусного района противовоздушной обороны сержант В.Д. Лавриненков сбил 16
вражеских самолётов. В конце октября 1942 года переведён в 9-й гвардейский
Одесский истребительный авиационный полк 8-й воздушной армии Юго-Западного
фронта. Воевал под Батайском и Ростовом-на-Дону.
В 9-м гвардейском истребительном авиационном полку В.Д. Лавриненков получил позывной «Сокол» и избрал номером своего самолёта дату своего рождения – «17». Вскоре позывной «Сокол-17» гремел по всему фронту.
В один из самых напряжённых
периодов в полку (с 10 по 31 декабря 1942 года) В.Д. Лавриненков произвёл 21
вылет, провёл 9 боёв, в которых сбил 3 самолёта противника. В те дни В.Д.
Лавриненкову пришлось выполнять полёт на перехват группы немецких
бомбардировщиков «Хейнкель-111», переоборудованных под транспортные самолёты.
Вовремя разгадывая тактику врага,
В.Д. Лавриненков выходил из схваток с врагом не только победителем, но и умел
уберечь свой самолёт от повреждений. Его «Як» с бортовым номером «17» чаще
других самолётов приходил из боя без единой царапины. И когда полк пополнился
новыми самолётами, В.Д. Лавриненков всё ещё летал на своём самолёте-ветеране.
Указом Президиума Верховного
Совета СССР от 1 мая 1943 года за 322 боевых вылета, 78 воздушных боёв, 16
лично и 11 в группе сбитых самолётов
противника гвардии младшему лейтенанту В.Д. Лавриненкову присвоено Звание Героя
Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
23 августа 1943 года по приказу
командующего 8-й воздушной армии генерал-майора Т.Т. Хрюкина, вылетев на
перехват «FW-189» во главе четвёрки истребителей, В.Д. Лавриненков обнаружил
немецкого разведчика в районе села Александровка Матвеево-Курганского района
Ростовской области и атаковал его. Крылом своей «Аэрокобры» он ударил по
хвостовой части вражеского самолёта, в результате чего обе машины устремились к
земле.
В.Д. Лавриненков у истребителя «Як-7»
В.Д. Лавриненков приземлился на
парашюте на территории врага и был схвачен фашистами. Его отправили в Берлин
для допроса, но в пути он вместе с другим лётчиком выпрыгнул ночью из идущего
на полной скорости поезда и скрылся. В течение трех месяцев воевал в
партизанском отряде имени В.И. Чапаева под командованием А.В. Тканко. Потом,
вернувшись в свой полк, получил звание гвардии капитана и одержал свою 28-ю
личную победу, сбив «Ю-88» над днепровскими плавнями. С октября 1943 года по
май 1944 года воевал в небе Крыма.
Позже 9-й гвардейский полк
выдвинул свой аванпост к самому Чёрному морю, разместив в засаде эскадрилью на
Кулигейских хуторах и действуя по коммуникациям противника Николаев — Одесса —
Крым. Первой с этого аэродрома действовала эскадрилья А.В. Алелюхина, затем её
сменили лётчики В.Д. Лавриненкова. Выполняя полёты с искусно замаскированного
взлётно-посадочного поля, В.Д. Лавриненков и его ведомые уничтожали автомашины
и цистерны, взрывали паровозы и истребляли фашистских солдат и офицеров.
30 января 1944 года три самолёта
«Аэрокобра» во главе с В.Д. Лавриненковым, вылетев на «свободную охоту» в район
Николаев — Одесса с задачей уничтожить самолёты транспортной авиации
противника, вступили в ожесточённые воздушные бои с вражескими группами
самолётов, в результате которых были сбиты «Ю-52» и «Ме-109». Не сумев
выполнить свою задачу, самолёты противника покинули район боя.
В апреле 1944 года 9-й Одесский
гвардейский Краснознамённый полк истребителей вёл непрерывные бои на Одесском и
Крымском направлениях, поддерживая войска 4-го Украинского фронта. 10 апреля
1944 года, в день освобождения Одессы от немецких и румынских войск, выполняя
задание по отсечению противника в районе Бочанко, группа, ведомая В.Д. Лавриненковым,
встретила истребителей противника типа «FW-190». В завязавшемся бою В.Д.
Лавриненков сбил его с первой атаки.
В тот же день В.Д. Лавриненков
отличился в районе Мясниково, прикрывая советских штурмовиков, атаковал два
истребителя противника «FW-190».
Начав преследование отступившего
противника по всему фронту, 12 апреля 1944 года, советские войска уже на
следующий день освободили Симферополь и Евпаторию. Затем были освобождены
Бахчисарай и Судак. 15 апреля 1944 года лётчики полка поддерживали уже
подвижные части наших войск в районе Севастополя.
В один из тех дней, во время
патрулирования эскадрильей В.Д. Лавриненкова заданного района, вражеские
бомбардировщики появились с северо-запада, летя плотным строем, прикрытые
«мессерами». В.Д. Лавриненков приказал лётчикам атаковать врагов, а сам с
ведомым набрал высоту, чтобы связать боем вражеские истребители сопровождения.
Увидев три пары «Ме-109», летевших ниже, В.Д. Лавриненков врезался в строй
«мессеров», связав их боем. Тем временем лётчики его эскадрильи набросились на
«юнкерсов», сбили три, а остальные обратили в бегство, не допустив их к
Севастополю. В этом бою В.Д. Лавриненков сбил два истребителя противника.
Спустя несколько дней, В.Д.
Лавриненков повёл эскадрилью на штурмовку Херсонесского аэродрома, где
базировалась вражеская авиация. В результате боя до 20-ти вражеских самолётов
было уничтожено на аэродроме Херсонес.
Указом Президиума Верховного
Совета СССР от 1 июля 1944 года за отвагу и мужество в боях, успешное
командование эскадрильей, 34 сбитых лично вражеских самолётов гвардии майору
В.Д. Лавриненкову вторично было присвоено Звание Героя Советского Союза с
вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
В августе 1944 года гвардии майор
В.Д. Лавриненков стал командиром 9-го гвардейского Одесского истребительного
авиационного полка, того самого полка, в который в сентябре 1943 года он пришел
лётчиком, старшиной по званию, и где стал признанным советским асом.
Полк под командованием В.Д.
Лавриненкова закончил переучивание на новых самолётах «Лавочкин-7» и вскоре
снова сражался с немецкими захватчиками в небе Прибалтики, Восточной Пруссии и
над Берлином.
27 октября 1944 года 9-й
гвардейский истребительный авиационный полк переместился на фронтовой аэродром
у литовского местечка Руткишки и был зачислен в состав 303-й истребительной
авиационной Смоленской Краснознамённой дивизии 1-й Воздушной армии, которой
командовал генерал-майор авиации Г.Н. Захаров.
26 января 1945 года 9-й
гвардейский истребительный авиационный полк перебазировался на 2-й в Восточной
Пруссии аэродром в посёлке Задлоу и уже 6 февраля 1945 года располагался на
немецком стационарном аэродроме Тилиаца, а с 11 февраля 1945 года – на аэродроме
Либиау. За период Восточно-Прусской операции и штурма города-крепости
Кёнигсберга полк произвёл 2075 боевых самолётовылетов.
В апреле 1945 года советские
войска начали штурм Кёнигсберга при активной поддержке авиации. Это были
тяжёлые дни для лётчиков 9-го гвардейского истребительного авиационного
полка.
9 апреля 1945 года город
Кёнигсберг был взят штурмом советскими войсками, и 92-тысячный гарнизон
крепости капитулировал. В числе соединений и частей, отличившихся при штурме
Кёнигсберга, был отмечен и 9-й гвардейский истребительный авиационный полк,
личный состав которого Приказом Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина от
10 апреля 1945 года был удостоен благодарности.
Свой боевой путь 9-й Одесский
гвардейский Краснознамённый истребительный авиационный полк закончил в
берлинском небе. При этом 7 сбитых здесь самолётов противника подвели итог
общего числа уничтоженных лётчиками полка фашистских захватчиков, достигшего
506 самолётов. Под командованием В.Д. Лавриненкова полк заслужил 11
благодарностей Верховного Главнокомандующего и был удостоен награждения орденом
Суворова.
Всего в годы войны В.Д.
Лавриненков совершил 488 боевых вылетов, в 134 воздушных боях сбил лично 35 и в
группе 11 самолётов противника.
Послевоенный период
После окончания Великой
Отечественной войны В.Д. Лавриненков служил в войсках противовоздушной обороны.
В 1945-1946 годах был командиром авиаполка. В 1948 году окончил Военную
академию имени М.В. Фрунзе. В 1949-1951 годах командовал авиационной дивизией.
С 1951 года был начальником учебного центра истребительной авиации ПВО страны,
затем слушателем Военной академии Генерального штаба, которую окончил в 1954
году.
В 1955-1962 годах В.Д.
Лавриненков командовал истребительной авиацией армии ПВО, в 1962-1969 годах
находился на должности 1-го заместителя командующего 8-й отдельной армией ПВО
(Киев), в 1968-1977 годах занимал пост
командующего 8-й отдельной армией ПВО (Киев) –
заместителя командующего войсками Киевского военного округа по войскам ПВО.
В 1971 году В.Д. Лавриненкову
было присвоено воинское звание «генерал-полковник авиации».
С 1977 года он был начальником
штаба –
заместителем начальника Гражданской обороны Украинской ССР, в 1984-1988 годах – военным консультантом
Военной академии войсковой ПВО имени Маршала Советского Союза А.М. Василевского
в Киеве (с 1986 года – Военная академия ПВО Сухопутных войск). Был депутатом
Верховного Совета Украинской ССР 7-го созыва.
В.Д. Лавриненков жил в Киеве.
Скончался 14 января 1988 года. Похоронен на киевском Байковом кладбище.
Награды:
- 2 медали «Золотая Звезда» Героя Советского Союза,
- 2 ордена Ленина,
- орден Октябрьской Революции,
- 6 орденов Красного Знамени,
- орден Отечественной войны 1-й степени,
- орден Красной Звезды,
- другие медали.