Долгое время пренебрегая строительством крупных надводных кораблей, СССР построил большой «москитный флот», т.е. корабли и катера прибрежной зоны.

Поскольку англосаксонского класса «корвет» в СССР не признавали, у нас появились классы малых противолодочных и малых ракетных кораблей (МПК и МРК). Их, разумеется, дополняли многочисленные ракетные, торпедные и сторожевые катера. Большинство их типов уже остались в истории, но кое-что унаследовал ВМФ РФ.

В частности, в 1970-91 гг. гигантской серией (69 единиц для ВМФ и 12 для погранвойск) были построены МПК пр. 1124 (еще 2 МПК пр. 1124М были достроены в Киеве для ВС Украины). Зачем их построили так много и делали это так долго – понять достаточно сложно. Свои как бы основные задачи, т.е. ПЛО, корабли решали чисто условно из-за слабости ГАС и противолодочного вооружения (только торпеды и бомбометы), при этом имели весьма слабую ПВО и вообще никакого ударного вооружения (если не считать таковым 57-мм, а на МПК пр. 1124М – 76-мм пушку). 

МПК пр. 1124М «Суздалец»

В настоящее время эти корабли могут служить только в бригадах ОВР (охраны водного района), решая задачи непосредственной охраны и обороны своих ВМБ. На ЧФ в таком качестве служит 1 корабль пр. 1124 (МПК-49 «Александровец») и 5 пр. 1124М (МПК-118 «Суздалец», МПК-134 «Муромец», «Поворино», «Ейск» и «Касимов»). «Александровец», «Суздалец» и «Муромец» охраняют Севастополь, три других МПК – Новороссийск. Кроме того, под контролем России в Севастополе остаются два украинских корабля пр. 1124М (U-205 «Луцк», U-209 «Тернополь»). На СФ – 6 МПК пр. 1124М: МПК-7 «Онега» и МПК-130 «Нарьян-Мар» базируются на Северодвинск (Архангельская область), МПК-14 «Мончегорск», МПК-59 «Снежногорск», МПК-194 «Брест», МПК-203 «Юнга» несут службу в Полярном (Мурманская область). На ТОФ служат 8 «1124-х». Советскую Гавань (Хабаровский край) охраняют одноименный с этим городом МПК-125 пр. 1124М и МПК-191 «Холмск» пр. 1124. Остальные шесть тихоокеанских кораблей данного типа относятся к пр. 1124М. Это МПК-82 и МПК-107, несущие службу на Камчатке, МПК-17 «Усть-Илимск», МПК-64 «Метель», МПК-221 «Приморский» и МПК-222 «Кореец», базирующиеся на Владивосток. Таким образом, всего в ВМФ РФ остается 2 МПК пр. 1124 и 18 пр. 1124М (не считая двух украинских), они постепенно списываются. Несколько кораблей пр. 1124П (с чисто артиллерийским вооружением, даже без ЗРК «Оса») остаются в строю Погранвойск ФСБ.

На Балтике «1124-е» не служили, вместо них в 1985-89 гг. для БФ были построены в ГДР 12 МПК пр. 1331. Их ТТХ были еще ниже, чем у пр. 1124, единственной целью постройки, видимо, было сделать приятное умирающему «первому государству социализма на немецкой земле». Сейчас в строю БФ осталось шесть кораблей данного типа: МПК-218 «Алексин», МПК-232 «Калмыкия» и МПК-243 «Кабардино-Балкария» охраняют его главную ВМБ Балтийск, МПК-99 «Зеленодольск», МПК-192 «Уренгой» и МПК-205 «Казанец» несут службу в Кронштадте. 

Корабль пр. 1124 МПК-49 «Александровец»

Командование ВМФ РФ, в конце концов, осознало, что корабли подобного класса имеют полное право на существование, если не ставить перед ними заведомо нерешаемой задачи ПЛО, а строить их для борьбы с надводными кораблями и катерами того же класса и для поддержки десантов. По этой гораздо более разумной концепции в 2004-12 гг. было построено три малых артиллерийских корабля пр. 21630 («Астрахань», «Волгодонск», «Махачкала»), все они вошли в состав Каспийской флотилии с базированием на Астрахань. Их основным оружием являются 100-мм АУ А-190 и морской вариант РСЗО «Град» А-215 «Град-М». У кораблей слабая ПВО (морской вариант ПЗРК «Игла»), но для контролируемого Россией Каспия это не принципиально.

В составе той же Каспийской флотилии также с базированием на Астрахань продолжают нести службу 4 бронекатера пр. 1204 (АКА-201, АКА-209, АКА-223, АКА-248 и, возможно, АКА-224). Эти катера строились в 1967-72 гг. для службы на озерах, реках и в прибрежных акваториях внутренних морей. Их основным вооружением является 76-мм пушка (башня танка ПТ-76) и РСЗО БМ-14-17, прямая наследница «Катюши». Еще некоторое количество таких катеров служит в Погранвойсках на Амуре и на Чудском озере.  Весной 2018 г. АКА-201 и 248 перешли с Каспийского моря в Азовское.

Бронекатер АКА-201 пр. 1204

СССР стал основоположником такого класса кораблей, как ракетные катера. Катера пр. 183 под египетским флагом и пр. 205 под индийским нанесли заметные потери флотам Израиля и Пакистана, применив ПКР П-15. Это вызвало всемирный всплеск интереса к ракетным катерам и ПКР. Больше всего таких катеров было построено именно для ВМФ СССР, а также для ВМС НОАК. Постепенно выяснилось, что слабость ПВО очень сильно ограничивает потенциал ракетных катеров в реальном бою, но ко времени этого осознания их было уже построено несколько сотен.

В отечественном флоте катера пр. 183 и пр. 205 давно ушли в прошлое, их сменили более мощные катера пр. 1241. Первый их вариант, пр. 1241Т, нес те же 4 ПКР П-15, дозвуковые и большие по размерам, т.е. весьма уязвимые для ПВО. Артиллерийское вооружение катеров пр. 1241 было заметно усилено (76-мм АУ АК-176, две 30-мм АК-630), появились ПЗРК «Игла», что, однако, лишь незначительно усилило ПВО (впрочем, на «183-х» и «205-х» она была, по сути, нулевой). В настоящее время в строю ВМФ РФ остается 5 катеров пр. 1241Т: Р-129 «Кузнецк» и Р-257 на БФ, Р-71 «Шуя» на ЧФ, Р-79 на ТОФ, «Ступинец» на Каспии. Кроме того, в составе Каспийской флотилии имеется аналогичный катер без ПКР, он числится малым артиллерийским кораблем под названием МАК-160. В Севастополе под контролем России находится ракетный катер пр. 1241Т ВМС Украины U-155 «Приднепровье».

Катер Р-129 «Кузнецк» пр. 1241Т

Несоответствие ПКР П-15 современным требованием было очевидно, поэтому в дальнейшем вместо них катера пр. 12411 и 1241М получили по 4 ПКР «Москит». Эти ПКР имели высокую сверхзвуковую скорость и значительную массу, что, во-первых, делало их почти неуязвимыми от средств ПВО, во-вторых, один «Москит» мог потопить даже фрегат одной кинетической энергией удара, без взрыва БЧ. 4 «Москита», т.е. боекомплект одного катера, практически гарантированно отправляли на дно крейсер. Это придавало катерам огромный ударный потенциал, вот только ПВО оставалась весьма слабой.

В настоящее время в составе ВМФ РФ имеется 18 ракетных катеров пр. 12411 и 1241М (по 4 на БФ и ЧФ, 10 на ТОФ). На БФ – Р-2 «Чувашия», Р-187 «Заречный», Р-291 «Димитровград», Р-293 «Моршанск». На ЧФ – Р-60 «Буря», Р-109 «Бриз», Р-239 «Гроза», Р-334 «Ивановец». На ТОФ – Р-11, Р-14, Р-18, Р-19, Р-20, Р-24, Р-29, Р-261, Р-297, Р-298.

Таким образом, всего в составе ВМФ РФ имеется 23 «полноценных» ракетных катера (не считая украинского) и один «бывший», ставший чисто артиллерийским. Все ракетные катера БФ базируются в Балтийске, ЧФ – в Севастополе, ТОФ – во Владивостоке, Каспийской флотилии – в Каспийске. Постепенно они списываются. 

Ракетный катер Р-239 «Гроза»

Вслед за классом ракетных катеров СССР создал класс малых ракетных кораблей, имевших аналогичное предназначение (уничтожение надводных кораблей и транспортных судов противника в прибрежной зоне) при более мощном вооружении и большей дальности плавания (за счет более крупных размеров). В итоге в 1967-92 гг. была построена большая серия МРК пр. 1234. Каждый из них нес по 6 ПКР П-120 «Малахит» (дозвуковых, но с дальностью полета 150 км и очень мощной БЧ – 800 кг, либо ядерная). Корабль получил ЗРК «Оса» и 57-мм, а в варианте 12341 – 76-мм АУ. Экспортный вариант МРК нес вместо 6 «Малахитов» 4 старые ПКР П-20 (модификация П-15).

Как и ракетные катера, МРК обладали мощным ударным потенциалом при слабой ПВО и низкой общей боевой устойчивости, что подтвердилось на практике. В 1986 г. американские палубные штурмовики А-6 одной ПКР «Гарпун» потопили ливийский МРК пр. 1234 «Эйн Загут». А в 1987 г. на учениях ТОФ ракетой-мишенью был потоплен МРК «Муссон», погибло 39 членов экипажа. Причем мишень не несла БЧ, «Муссон» (который сначала не сумел эту мишень сбить, продемонстрировав слабость ПВО) погубило всего лишь загоревшееся ракетное топливо.

В настоящее время в составе ВМФ РФ осталось 12 МРК пр. 12341. На БФ это «Гейзер», «Зыбь», «Ливень» и «Пассат» (базируются в Балтийске). На ЧФ – «Мираж» и «Штиль» (в Севастополе). На СФ – «Айсберг» и «Рассвет» (в Полярном). На ТОФ – «Иней», «Мороз», «Разлив» и «Смерч» (в Петропавловске-Камчатском). Корабли данного типа постепенно списываются. 

ПКР «Москит»

В конце 80-х были построены и в 90-е вошли в состав ЧФ два уникальных МРК пр. 1239 – «Бора» и «Самум» (базируются в Севастополе). Уникальность их, в первую очередь, в том, что это крупнейшие в мире боевые корабли на воздушной подушке, точнее – корабли скегового типа (катамаран по бортам, воздушная подушка между корпусами). Они развивают максимальную скорость 55 уз. (100 км/ч) и несут 8 ПКР «Москит» (т.е. один МРК может потопить авианосец), а также ЗРК «Оса», АУ АК-176 и 2 АК-630. К сожалению, уникальными оказались не только ТТХ этих МРК, но также цена и сложность эксплуатации (при, опять же, слабой ПВО). Поэтому серия ограничилась двумя кораблями. 

Наконец, уже в России на базе вышеупомянутых МАК пр. 21630 началось строительство МРК пр. 21631. Вместо РСЗО они несут по 8 ПКР «Калибр» и «Оникс», остальное вооружение – как у пр. 21630. В 2010-15 гг. были построены 5 МРК этого типа. «Великий Устюг», «Град Свияжск» и «Углич» вошли в состав Каспийской флотилии (базируются в Каспийске), «Зеленый Дол» и «Серпухов» - в состав ЧФ. Все они уже отстрелялись «Калибрами» по целям в Сирии: каспийские МРК в октябре 2015 г. из «своего» моря, черноморские – в августе 2016 г. из восточной части Средиземного моря, после чего оба перешли на БФ и теперь числятся в его составе (с базированием в Балтийске). Для ЧФ в Зеленодольске вместо них построены МРК пр. 21631 «Вышний Волочёк» и «Орехово-Зуево», строятся еще два («Ингушетия», «Грайворон»). Возможно строительство еще 3 МРК для БФ. При этом, если на Каспии данные МРК вполне адекватны данному ТВД, то даже на Черном и Балтийском морях они могут испытывать большие проблемы из-за всё той же слабости ПВО и ограниченной мореходности. 

МРК пр. 22800

В 2015 г. начато строительство МРК пр. 22800. Каждый корабль несет по 8 ракет "Калибр" и/или "Оникс", оснащен 76-мм АУ и двумя АК-630. Это делает ПВО МРК практически нулевой. Правда, начиная с третьего корабля вместо АК-630 на МРК будет устанавливаться морской вариант ЗРПК "Панцирь". Головной корабль "Мытищи" в конце 2018 г. введен в строй БФ, строятся или проходят испытания еще 7 МРК. Всего планируется построить до 24 кораблей данного типа, насколько эти планы будут реализованы – сказать крайне сложно.

Таким образом, ударный потенциал новейших российских МРК сопоставим с таковым крейсеров и эсминцев ВМС США, при том что МРК даже не в разы, а порядки дешевле. Но реализовать этот потенциал, в отличие от американских кораблей, наши МРК могут только при полном отсутствии угрозы с воздуха.

В целом, можно сказать, что главным недостатком малых кораблей и катеров является именно то, что они малые. Это ограничивает их дальность плавания, мореходность, а главное – боевой потенциал (особенно в плане ПВО). Из-за этого крайне сложно сказать, насколько нам достаточно того количества и качества тех МПК, МРК, МАК и ракетных катеров, которые у нас есть и будут. Потому что неясно, насколько они нам вообще нужны. И однозначно ответить на этот вопрос вряд ли удастся.