Все многочисленные йеменские войны традиционно остаются на
периферии внимания т.н. «мирового сообщества». Кровь здесь льется в огромных
количествах и почти без перерывов десятилетиями. Здесь решают свои проблемы
глобальные и региональные великие державы. Они уже давно разделили Йемен,
заставив его жителей бесконечно и с крайней жестокостью воевать между собой.
Попытки же объединить страну приводят лишь к еще большему кровопролитию.
Северный Йемен получил независимость от проигравшей Первую
Мировую войну Османской империи в 1918 г. До военного переворота 1962 г. он был
королевством, после переворота был преобразован в Йеменскую Арабскую республику
(ЙАР). Почти сразу в стране началась гражданская война, первая в серии
бесконечных йеменских войн. Республиканцев поддерживал Египет и стоявший
за ним СССР, монархистов – Саудовская Аравия и стоявшие за ней США и
Великобритания.
Военный потенциал ЙАР к моменту ее образования как
республики был ничтожен. Имелось несколько легких самолетов и вертолетов из
США, Канады и Италии. Больше всего боевой техники даже монархический Йемен в
50-е гг. получил от СССР. Это также было несколько легких самолетов и
вертолетов, а главное – 30 танков Т-34/85, 90 БТР-40 и БТР-152, 50
противотанковых самоходок СУ-100. Кроме того, 24 штурмовика Ил-10 были получены
из ЧССР, они стали единственными полноценными боевыми самолетами в ВВС Йемена.
После начала гражданской войны СССР практически
монополизировал военные поставки в ЙАР. В 60-е гг. Сана получила от Москвы еще
50 Т-34/85, 50 122-мм орудий А-19, 12 бомбардировщиков Ил-28, 13
истребителей МиГ-17 и 4 учебно-боевых МиГ-15УТИ, 4 торпедных катера пр. 123.
После прекращения гражданской войны ориентация ЙАР на СССР
перестала быть столь однозначной. Зато в 1967 г. получил независимость от
Великобритании (чьей колонией он был почти полтора века) Южный Йемен, где сразу
была провозглашена Народно-демократическая республика Йемен (НДРЙ), заявившая о
строительстве социализма. При этом уже в 1972 г. между двумя Йеменами случился
военный конфликт, впрочем, короткий и безрезультатный.
От бывшей метрополии НДРЙ достались лишь 30 бронеавтомобилей
«Феррет» и «Саладин», 4 американских транспортных самолета С-47 и 6
американских же вертолетов «Белл-47», 3 тральщика, а также 9 учебных самолетов,
которые были вскоре перепроданы в Сингапур. Зато поставки из СССР с конца 60-х
по начало 80-х были чрезвычайно масштабными. НДРЙ получила 6 ПУ ОТРК Р-17,
около 400 танков (Т-34/85, Т-54, Т-55, Т-62), более 350 БРДМ и БТР, более 300
различных артсистем (в т.ч. 54 РСЗО БМ-21 «Град»), 16 дивизионов ЗРК С-75,
С-125 и «Квадрат», до 60 ПЗРК «Стрела-2», 50 ЗСУ «Шилка», 10 бомбардировщиков
Ил-28 и 25 МиГ-23БН, более 30 штурмовиков Су-7 и Су-22, до 100 истребителей
МиГ-17 и МиГ-21, до 10 транспортных самолетов, 12 ударных вертолетов Ми-24Д, 40
многоцелевых вертолетов, до 20 боевых кораблей и катеров (в т.ч. 8 ракетных
катеров пр. 205). Кроме того, один БДК пр. 775 был построен для НДРЙ в Польше.
При этом, впрочем, СССР продолжал поставки оружия и в ЙАР.
За тот же период Сана получила от Москвы до 400 танков, 200 БРДМ и БТР,
100 122-мм орудий М-30 и 70 РСЗО БМ-21, 3 дивизиона ЗРК С-75, до 200 ПЗРК
«Стрела-2», 40 ЗСУ «Шилка», 45 истребителей МиГ-21МФ/УМ. Однако ЙАР начала
закупки вооружений и в других странах. От покинувших страну египтян были
получены 20 БТР «Валид». Из Саудовской Аравии пришли 4 истребителя F-5, из Великобритании – 2
легких самолета «Скайвэн», из Италии – 8 многоцелевых вертолетов.
После подписания мира НДФ начал ослабевать. В мае 1982 г.
НДРЙ полностью прекратила его поддержку, после чего правительственные войска
ЙАР добили «фронтовиков».
НДРЙ оставалась одной из главных опор Москвы в «третьем
мире». Аден превратился в важнейший пункт базирования ВМФ СССР, позволяющий
контролировать Баб-эль-Мандебский пролив, т.е. выход из Красного моря. Военная
база СССР появилась также на острове Сокотра. ВС НДРЙ регулярно проводили
совместные учения с советскими моряками и морскими пехотинцами.
В январе 1986 г. советским морякам и морпехам пришлось организовывать
срочную эвакуацию из НДРЙ советских, а также многих иностранных граждан, в т.ч.
и представителей западных стран, поскольку в стране случилась короткая, но
очень жестокая гражданская война. В ходе войны произошел раскол внутри ВС
страны, поэтому имела место удивительная битва сухопутных войск против флота, в
ходе которой стороны понесли существенные потери. ВВС потеряли, как минимум, 4
Су-22 и 2 МиГ-21, ВМС – 1 СДК пр. 770, потери сухопутных войск точно не
известны.
По итогам этой войны НДРЙ, вроде бы, осталась в советской
сфере влияния, однако к этому моменту данное понятие уже быстро утрачивало
смысл. А в 1988 г. между ЙАР и НДРЙ начались переговоры об объединении, которое
официально состоялось в мае 1990 г.
При этом СССР продолжил снабжать оружием оба Йемена. НДРЙ до
конца своего существования получила еще 400 Т-55 и Т-62, 140 БМП-1, 100
БТР-60ПБ, 50 122-мм САУ 2С1 «Гвоздика», 18 130-мм орудий М-46 и 36
береговых орудий СМ-4-1Б, 2 батареи берегового ПКРК «Рубеж», до 10 транспортных
самолетов. ЙАР – 4 ПУ ТР «Точка» и более 100 ракет к ним, до 15 дивизионов ЗРК
С-75 и С-125, 15 штурмовиков Су-22, 6 транспортных самолетов, 26 многоцелевых
вертолетов Ми-8, 2 ракетных катера пр. 205. Наконец, объединенные ВС Йемена
успели получить из СССР 2 ракетных катера пр. 1241 и тральщик пр. 266. ЙАР до
объединения также приобрела 5 голландских транспортных самолетов F-27 в Новой Зеландии, один
из которых сразу перепродала в Судан.
Объединение не принесло стране счастья. Уже в 1994 г. между
бывшими Севером и Югом случилась еще одна война, гораздо более жестокая, чем
предыдущие. Южане, пытавшиеся восстановить НДРЙ (только уже без социализма),
получили из Болгарии 56 танков Т-62 и 6 Т-55, 10 120-мм минометов, из
Молдавии – 7 РСЗО «Ураган» и не менее 4 истребителей МиГ-29. Это, однако, не
помогло, войну выиграли северяне. При этом потери сторон до сих пор неизвестны,
но, видимо, очень велики. ВВС суммарно потеряли, как минимум, 3 Су-22, 6
МиГ-21, 3 Ми-8, реальные потери могли быть в разы больше. Потери в танках
оцениваются в 600 машин.
За полтора десятка лет, прошедших до начала следующей войны
(т.е. до осени 2009 г.), как бы единый Йемен восстанавливал свой военный
потенциал. За этот период в КНДР были приобретены не менее 45 ОТР «Хвасон-6», в
Чехии – 132 танка Т-55 и 12 учебных самолетов, в США – 32 БТР М113 и 18
бронеавтомобилей «Кугар» класса МRАР, во Франции – 15 бронеавтомобилей AML-60/90, в Белоруссии – 27 танков
Т-72, на Украине – 32 Т-72, 100 БМП-2, до 20 Су-22 и МиГ-21, 14 учебных
самолетов L-39С, в
Китае – 3 ракетных катера пр. 021, в Австралии – 10 сторожевых катеров, в
Польше – десантный корабль и 3 десантных катера.
Крупным поставщиком вооружений в Йемен осталась Россия. За
15 межвоенных лет Сана купила у Москвы 39 Т-72, 180 БМП-2, до 100 ПЗРК
«Стрела-2», до 20 истребителей МиГ-29 и до 500 различных авиационных ракет.
Таким образом, в трех странах бывшего СССР Йемен приобрел 98
танков Т-72, однако не очень понятно, что с ними стало в дальнейшем. В ходе
начавшейся в 2009 г. и продолжающейся до сих пор войны не зафиксировано ни их
боевого применения, ни потерь, что очень странно, учитывая интенсивность и
ожесточенность боевых действий (на фронте, пусть и в единичных количествах, до
сих пор встречаются Т-34 и СУ-100!). Имеются сведения о том, что до 60 Т-72
были перепроданы для ВС Эфиопии, но прямых подтверждений этому нет.
Новая война поначалу проходила под лозунгом «борьбы с
терроризмом», поэтому поставки оружия в Йемен продолжались. Из США поступили 3
легких разведывательных самолета и 4 вертолета UH-1Н, из Испании – транспортный самолет
CN-235. В Белоруссии
были куплены 92 танка Т-80БВ, в России – 100 БТР-80А, в Чехии – 20 БМП ОТ-90, в
Иордании – 25 американских БТР М113 и 10 южноафриканских «Ратель». Из самой ЮАР
и из Саудовской Аравии было получено более 400 различных бронеавтомобилей, с
Украины – 6 122-мм гаубиц Д-30.
В марте 2015 г. гражданская война в Йемене переросла в интервенцию
аравийских монархий во главе с Саудовской Аравией, она продолжается до сих
пор. Теперь оружие получает лишь «законное правительство» Йемена. В основном
это бронеавтомобили и БТР «Кугар», М-АТV «Ошкош» и «Ратель» из наличия ВС Саудовской Аравии, ВС
ОАЭ, ВС Иордании. Кроме того, ОАЭ передали «законному правительству»
3 американских противопартизанских штурмовика АТ-802U. Повстанцы-хуситы, возможно, получают
оружие из Ирана, но объем и номенклатура этих поставок неизвестны.
С 2009 г. по август 2018 г. ВС Йемена лишились, как минимум,
2 ПУ ТР «Точка», 177 танков (117 Т-55, 39 Т-62, 6 Т-80БВ, 15 М60), 54 БМП (24
БМП-1, 30 БМП-2), 36 БТР (4 БТР-152, 4 БТР-60ПБ, 12 БТР-80А, 8 М113, 8
«Ратель»), не менее 50 различных бронеавтомобилей, 4 САУ 2С1, 2 ЗСУ «Шилка», 12
боевых самолетов (6 Су-22, 1 МиГ-21, 3 МиГ-29, 2 F-5), 2 транспортных самолетов (1 CN-235, 1 Ил-76), 1 учебного
самолета Z-142, 7
вертолетов (1 UH-1Н, 1
АВ-412, 5 Ми-8). Потоплены в Адене в 2015 г. 1 ракетный катер пр. 1241, 2
сторожевых катера пр. 037, 1 тральщик пр. 266М. Больше половины этих потерь
приходится на хуситов, но и «законное правительство» потеряло очень много
техники. Кроме того, чрезвычайно велики потери армий интервентов.
Формально война ведется за возвращение всего Йемена под
власть «законного правительства» (сейчас хуситы, в основном, контролируют
территорию бывшей ЙАР). Однако фактически на территории, контролируемой этим «законным
правительством», стремительно набирает силу движение за восстановление НДРЙ,
причем под прежними социалистическими лозунгами. Эти «новые сепаратисты» даже
воюют под флагом НДРЙ с красной звездой. Особенно удивительно то, что
южане-социалисты пользуются явным покровительством ОАЭ (исламской монархии). Разделенному
еще в первой половине ХIХ
в., Йемену, похоже, не суждено объединиться. Зато суждено стать жертвой амбиций
близких и далеких иностранных держав.
Александр
Храмчихин,
заместитель
директора
Института
политического и военного анализа